Velocidad. Integración. Menor peso. Estas son las cualidades que definen a la Cube Stereo Hybrid One55 C:68X, que utiliza hasta seis tipos de fibra diferentes para satisfacer las demandas específicas de cada parte del cuadro. El resultado es un chasis que es hasta un 20% más ligero en comparación con nuestro cuadro Stereo Hybrid 140, pero también más rígido – y lo suficientemente fuerte como para enfrentarse a los senderos más duros. Un ángulo de dirección ajustable y un mayor alcance contribuyen a un manejo que encantará a los ciclistas más confiados, con una sensación de cortar y pegar que permite elegir líneas complicadas incluso a velocidad gracias a los 150 mm de recorrido progresivo de la rueda trasera. El cableado interno completo reduce el desorden y el mantenimiento, y el controlador del Sistema Bosch está perfectamente alojado dentro del tubo superior y se puede controlar mediante Bluetooth desde el Mini Remote. Es el paquete completo.
La Cube Stereo Hybrid One55 C:68X SLX 750 combina la capacidad de dominar la montaña de una bicicleta de enduro con la potencia y flexibilidad de la asistencia al pedaleo de Bosch – y la avanzada construcción en carbono – para crear una versátil bicicleta todoterreno. Con hasta 85 Nm de par motor de la unidad Bosch CX de cuarta generación, una batería de 750 Wh y un control intuitivo desde el mando integrado y el Mini Remote, es una de nuestras e-mtbs más ligeras. Delante hay una horquilla RockShox Lyrik Select+ de 160 mm, y detrás hemos montado un amortiguador Super Deluxe Select+ de 150 mm de recorrido progresivo. Las rápidas ruedas Newmen Performance están calzadas con neumáticos Maxxis Assegai de 2,5 pulgadas y Minion DHR II de 2,4 pulgadas, y se detienen con los potentes frenos de disco hidráulicos Magura de cuatro pistones y rotores sobredimensionados en ambos extremos. Y los cambios Sram GX Eagle 1×12 llevan tu potencia al sendero, para kilómetros de cambios sin esfuerzo. Está preparada. ¿Y tú?
Características principales:
- Más ligero casi siempre es mejor. Definitivamente es más rápido, y esa es la fuerza motriz del nuevo Stereo Hybrid One55.
- El cuadro intube híbrido de suspensión total más ligero jamás fabricado por Cube.
- Ángulo de dirección ajustable.
- Cuadro de carbono C:68X con 150 mm de recorrido y Batería Completa Integrada.
- Transmisión Sram GX Eagle de 1×12 velocidades.
- Frenos de disco hidráulicos Magura MT7, 203/203 mm.
Características:
| Cuadro | Carbono: C:68X Monocasco Tecnología avanzada Twin Mold, Control Trail Eficiente, FSP 4-Link, Geometría Trail Ágil, Boost 148, UDH, Batería Totalmente Integrada, Enrutado Interno Avanzado de los Cables, Ancho máximo de las cubiertas: 66 mm |
| Horquilla | RockShox Lyrik Select+ Charger 2 RC DebonAir, cónica, Boost 15×110 mm, homologada para eMTB, 160 mm de recorrido |
| Amortiguador trasero | RockShox Super Deluxe Select+ DebonAir, 230×60 mm / Herrajes del amortiguador: 30×8 mm (Superior), DU-Bushing 12,7 mm (Inferior) |
| Motor | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85 Nm) Cruise (250 vatios), Smart System, 25 km/h |
| Batería | Bosch PowerTube 750 Wh |
| Mando a distancia | Sistema de Control Bosch, incl. Mini Mando a Distancia |
| Cambio | Sram GX Eagle Trigger, Single Click, 1×12 velocidades |
| Cambio trasero | Sram GX Eagle, 12 velocidades |
| Casete | Sram XG-1275 Eagle, 10-52T |
| Cadena | Sram NX Eagle |
| Platos y bielas | Acid E-Crank, 165 mm, 34T |
| Guía de cadena | Guía de cadena E invertido, montaje directo, Gen4 |
| Frenos | Magura MT7, Hidr. Freno de disco, (203/203) |
| Juego de ruedas | Newmen Performance 30, 28/28 radios, Boost 15×110/12×148 mm, Tubeless Ready |
| Neumáticos | Delanteros Maxxis Assegai, MaxxGrip/EXO+, Tubeless Ready, 29×2.5″ WT / Trasera: Maxxis Minion DHR II, MaxxGrip/DoubleDown, Tubeless Ready, 29×2.4″ WT |
| Manillar | Newmen Evolution SL 318,25, 780 mm |
| Puños | Acid Disrupt, compuesto blando |
| Potencia | Newmen Evolution SL 318.4, 31.8 mm, 40 mm |
| Juego de dirección | Acros AZF-675, ICR (paso de cables integrado), superior Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56 mm), inferior Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56 mm), insertos de fibra para ajustar el ángulo |
| Sillín | Natural Fit Venec |
| Tija de sillín | Tija telescópica Cube, palanca de manillar, guiado interno del cable, 31,6 mm (M: 150 mm, L, XL : 170 mm) |
| Peso | 22.6 kg |
| Límite de peso | 135 kg: el peso máximo del sistema se compone de la bicicleta, el ciclista y el equipamiento |
| Color | rojo líquido y carbono |
| Referencia | 736500 |
Geometrías:
| Tamaño del cuadro | M | L | XL |
| Tamaño de rueda (pulgadas) | 29 | 29 | 29 |
| Tubo del sillín (mm) | 405 | 420 | 470 |
| Tubo superior* (mm) | 599 / 601 | 626 / 629 | 657 / 659 |
| Vainas (mm) | 454 | 454 | 454 |
| Longitud del tubo de dirección (mm) | 105 | 115 | 135 |
| Ángulo del tubo de dirección* (°) | 64.4 / 65 | 64.4 / 65 | 64.4 / 65 |
| Ángulo del tubo del sillín* (°) | 75.7 / 75.5 | 75.7 / 75.5 | 75.7 / 75.5 |
| Distancia entre ejes* (mm) | 1234 / 1226 | 1263 / 1255 | 1295 / 1287 |
| Pila* (mm) | 624 / 629 | 633 / 635 | 651 / 653 |
| Alcance* (mm) | 449 / 447 | 474 / 472 | 497 / 495 |
| Longitud de la tija (mm) | 445 | 485 | 485 |
| Recorrido de la tija (mm) | 150 | 170 | 170 |
*El juego de dirección ajustable te permite ajustar el ángulo de la dirección, para que puedas configurar tu bicicleta como más te guste.
Jorge S. –
En general, estoy contento con la bicicleta. Es cómoda y tiene un buen diseño. Sin embargo, la entrega se retrasó más de lo esperado. Afortunadamente, el servicio al cliente fue muy amable y me compensaron con un descuento. La suspensión es excelente, pero el sillín podría ser más cómodo para largas distancias. La batería dura lo suficiente para mis aventuras.
Lucía F. –
La bicicleta es perfecta para mis rutas de montaña. Es fácil de manejar y el diseño es muy atractivo. La suspensión es excelente y la transmisión es muy suave. La batería de 750 Wh es más que suficiente para mis necesidades. El servicio postventa ha sido excelente, respondiendo a todas mis preguntas rápidamente. Aunque la pantalla podría ser un poco más grande para ver mejor la información.
Ana L. –
La bicicleta es excelente en términos de rendimiento y diseño. La suspensión es muy buena y la transmisión es suave y precisa. Sin embargo, el manual de instrucciones podría ser más detallado. La batería de 750 Wh es más que suficiente para mis rutas. El servicio postventa ha sido muy útil y respondieron rápidamente a mis preguntas sobre el mantenimiento.
Carlos M. –
He estado usando esta bicicleta durante un mes y estoy muy satisfecho. La suspensión total es increíble y la transmisión Sram GX Eagle funciona perfectamente. El diseño en carbono rojo líquido es elegante y moderno. La batería de 750 Wh ofrece una autonomía excepcional. La entrega fue rápida y el servicio al cliente fue excelente. ¡La recomiendo totalmente para los amantes del MTB!
María G. –
Esta bicicleta superó todas mis expectativas. Es muy robusta y la suspensión total es perfecta para terrenos difíciles. La transmisión Sram GX Eagle es muy precisa y el diseño en carbono rojo líquido es elegante. La batería de 750 Wh ofrece una gran autonomía. La entrega fue puntual y el equipo de Gedet Ebike fue muy profesional y me ayudó en todo momento. ¡Muy feliz con mi compra!