Ir de A a B debería ser un placer, no una tarea. La Orbea Diem es una potente Ebike Urbana en la que puedes confiar, una compañera de confianza que aporta un toque de clase al día a día. Desde el primer momento en que te subes a ella, sabes que estás sobre algo especial. ¡Coge una Diem y aprovecha el día! La combinación de la horquilla de carbono, los neumáticos más anchos y el diseño del cuadro patentado Diamond Glide de Orbea ayuda a absorber los baches, proporcionando una conducción controlada en las calles más accidentadas.
Las avanzadas técnicas de fabricación permiten a los ingenieros de Orbea mejorar el diseño con soldaduras invisibles, reducir el peso y optimizar la rigidez del cuadro. Equilibrar la rigidez y el peso es vital para mejorar el manejo y añadir diversión.
No es ningún secreto que la ciudad puede ser a veces una jungla. Con Diem puedes relajarte porque la seguridad está diseñada desde el principio. Todos los Diem llevan incorporado un sistema de iluminación de alta tecnología que se enciende automáticamente para mantenerte seguro e iluminar el camino. Las luces envolventes garantizan que siempre seas visible, de día o de noche, incluso desde el lateral.
Características principales:
- Haz del viaje la mejor parte del día con la Orbea Diem.
- Cuadro de aluminio pulido con batería integrada.
- Transmisión Shimano Nexus Inter-5 1×5 velocidades, sistema de transmisión por correa.
- Frenos de disco hidráulicos Shimano MT200.
Características:
| Cuadro | Aluminio: Orbea Diem Hydro Alto Pulido 2024, Flex Tech, 9×135 / 12×142 mm, Enrutado del juego de dirección, Pata de cabra personalizada, Compatible con Orbea Urban Cockpit y equipamiento, Altura libre de los neumáticos: 50 mm |
| Horquilla | Carbono: Horquilla de carbono Orbea Diem, totalmente de carbono, 1″ 1/8 – 1″ 1/5, eje pasante 12×1, montaje de disco en poste, eje pasante 12×100 mm, compatible con guardabarros largos |
| Motor | Shimano EP600, 25 km/h |
| Batería | Interna Orbea, 630 Wh |
| Remoto | Pasos Shimano EN600-L |
| Cambio | Microshift TN71 para Nexus Inter-5, 1×5 velocidades |
| Cambio trasero | Shimano Nexus Inter-5, buje con engranaje interno, 5 velocidades |
| Piñón | Gates CDX para Nexus Inter-5, 34T |
| Correa | Correa Gates CDX |
| Platos y bielas | Gates CDX, con cárter, 42T |
| Frenos | Shimano MT200, Hidr. Freno de Disco, Palancas Shimano MT201 |
| Juego de ruedas | Aleación, Tubeless, 25c, 32H, 700c |
| Neumáticos | Vittoria e-Randonneur, Banda reflectante, 50-622, 700x48C |
| Manillar | Orbea Urban, Integrado Ligero, Altura 54 mm, Anchura 700 mm |
| Juego de dirección | FSA Copa de aluminio integrada de 1-1/2 |
| Pedales | VP-537 Negro |
| Sillín | Selle Royal Vivo Ergo |
| Tija de sillín | Aleación, 31,6×300 mm, Retroceso 0 mm |
| Accesorios | Orbea RR-01 de aleación, con Mik & Mik Side y sistema Ortlieb QL3.1. Máx. 20 kg Portaequipajes / Guardabarros Curana Apollo Orbit 60 mm / Orbea integrado, punto de carga USB-C Luz de posición delantera / Supernova Starstream Pure, luz de cruce Luz delantera / Guardabarros Orbea integrado, con luz de alerta Luz trasera / Pedal de arranque Orbea Diem integrado / Timbre Knog OI Classic |
| Peso | — |
| Color | WR – Antracita Brillante (Brillo) |
| Referencia | S377 |
Geometrías:
| Tamaño de la montura | S | M | L | XL |
| Tubo del sillín (mm) | 442 | 468 | 490 | 540 |
| Tubo superior (mm) | 586 | 610 | 634 | 659 |
| Tirantes de cadena (mm) | 435 | 435 | 435 | 435 |
| Longitud del tubo de dirección (mm) | 164 | 187 | 211 | 234 |
| Ángulo del tubo de dirección (°) | 69 | 69.5 | 70 | 70.5 |
| Ángulo del tubo del sillín (°) | 74.7 | 74.3 | 74 | 73.7 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1102 | 1122 | 1141 | 1160 |
| Pila (mm) | 601 | 625 | 649 | 673 |
| Alcance (mm) | 422 | 438 | 454 | 470 |
Tomás A. –
Buena bici, pero el precio es elevado para lo que ofrece
No me malinterpreten: la bici va muy bien, la asistencia es progresiva y el cambio interno Nexus es cómodo para ciudad. Pero por este precio, esperaba algo más en la parte tecnológica: el display es básico y no tiene conectividad. Eso sí, el motor es silencioso y la estética en gris brillante es impecable. Entrega puntual y bien embalada.
Natalia V. –
Ideal para moverse sin esfuerzo y con estilo
Nunca había tenido una bici eléctrica y esta ha sido una gran elección. El pedaleo asistido es suave, sin tirones. El motor responde bien en cuestas suaves y la bici es muy cómoda para ir sentada erguida. El color gris antracita es sobrio, elegante, combina con todo. Echo de menos una app más completa, pero por lo demás, ¡genial!
Rebeca H. –
Una eléctrica práctica y bien pensada para ciudad
La Diem 20 es perfecta para moverse por la ciudad sin complicaciones. Tiene portaequipajes, guardabarros, luces… todo integrado. La batería de 630 Wh es más que suficiente para uso urbano. Me costó un poco ajustar la altura del sillín al principio, pero por lo demás todo perfecto. El gris antracita brilla con luz natural, muy bonito.